Naprawa i regeneracja wtryskiwaczy
Konstrukcja działania układu wtryskowego i wtryskiwaczy zapewnia właściwe działanie silnika. Jeśli użytkownik zaobserwuje w swoim samochodzie niepożądane sączenie się paliwa, wzrost zużycia paliwa, nierównomierną pracę silnika, której towarzyszy stukot, czy czarne dymienie z rury wydechowej, może przypuszczać, iż ma kłopoty właśnie ze wtryskiwaczami i może to być skutkiem albo zużycia się iglicy i gniazda w końcówce wtryskiwacza, albo osłabienia sprężyny. Niestety prawidłowe wyjaśnienie wątpliwości może zostać ustalone wyłącznie w warsztacie samochodowym, posiadającym odpowiednie przyrządy pomiarowe oraz urządzenia diagnostyczne np firmy Delphi, Denso, Bosch. W czasie naprawy lub regeneracji wtryskiwaczy najpierw zabezpiecza się otwory dopływu i odpływu, a następnie oczyszcza się wtrysk za pomocą kąpieli wtryskiwaczy w myjce ultradźwiękowej. Następnie wtryskiwacz badany jest na stole pobierczym i w wyniku testu negatywnego rozpoczyna się naprawa urządzenia. Po rozkręceniu wtryskiwacza w czystych warunkach, za pomocą specjalistycznych urządzeń mechanik sprawdza poszczególne jego elementy i wymienia zużyte części. Następnie skręca urządzenie, sprawdza go powtórnie na stole pobierczym i po pozytywnym teście montuje z powrotem w samochodzie
Typowymi objawami awarii układu wtryskowego moga być:
- dymienie układu wydechowego
- metaliczny stukot pracy silnika
- zwiększone zużycie paliwa
- problem z rozruchem zimnego silnika
- spadek osiągów silnika
- dławienie silnika przy próbie zwiększenia obrotów silnika
Użytkowniku! Jeżeli dbasz o swój silnik nie ignoruj powyższych objawów, postaraj się zdiagnozować przyczynę takiego zachowania się silnika, być może wtryskiwacze wymagają regeneracji. Niestety naprawa, regeneracja wtryskiwaczy nie może odbyć się w każdym warsztacie samochodowym, wymagane do tego są zaawansowane urządzenia diagnostyczne oraz stoły narzędziwowe i wykwalifikowana kadra mechaników. Nie ryzykuj tak drogiej naprawy. W nowych wtryskiwaczach nie wystarcza już tylko mechaniczna naprawa końcówek wtrysku paliwa, potrzeba także wygenerować kody IMA za pomocą których sterownik silnika rozpoznaje wtryski paliwa oraz określa dawkowanie paliwa do komory spalania.
Wtryskiwacze – Naprawa i Regeneracja Wtryskiwaczy, Wtrysków Paliwa